Porsche ポルジェ 718 Spyder GT4 GTS4.0 用 リアディフューザー 本物ドライカーボン Drycarbon カスタム エアロ スパイダー
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330000円Porsche ポルジェ 718 Spyder GT4 GTS4.0 用 リアディフューザー 本物ドライカーボン Drycarbon カスタム エアロ スパイダー自動車、オートバイパーツフロントバンパー"https://tshop.r10s.jp/meteo/cabinet/04712909/06832548/06832549/imgrc0084636496.jpg","https://tshop.r10s.jp/meteo/cabinet/04712909/06832548/06832549/imgrc0084636499.jpg","https://tshop.r10s.jp/meteo/cabinet/04712909/06832548/06832549/imgrc0084636498.jpg","https://tshop.r10s.jp/meteo/cabinet/04712909/06832548/06832549/imgrc0084636497.jpg","https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0410/users/e178297d2425bb85e0ef0997c1bcecd597ea0032/i-img1200x798-1698220734iimd511522776.jpg"
商品詳細
●新品未使用
●出品商品：リアディフューザー
●品番：PS-718-TWL-GT4-2DU
●適合車両：Porsche 718 GT4・GTS4.0・Spyder専用対応
●表面処理：UVカットクリアコート4層塗り施工
●材料：高級日本産綾織カーボン（Carbon）繊維使用
●材質：DryCarbon製
Dry Carbon(ドライカーボン）
ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。
性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。
ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。（FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます）
非常に軽く作る事が出来ます。（FRPに比べ重量比が半分～1/3になります）
ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。
ピンポイントの変形がありません。（ボンネットを押してもへこまない）
以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン（ロボット）のパーツとしても使われております。
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■商品の交換について、到着後一週間以内にお願いします（不良品限り）装着の原因で壊れた場合など対応致しません
■交換の流れは、不良品の写真4枚→写真確認→商品返送→商品確認→交換
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■カーボン製品はハンドメイド製品が多いため、多少繊維のほつれが生じる場合があります楽天市場】Porsche ポルジェ 718 Spyder GT4 GTS4.0 用 リア
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