BENZ メルセデス・ベンツ E-Class クーペ C207 AMGスポーツ 後期車 フロントバンパー用 リップスポイラー 本物Drycarbon ドライカーボン
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57200円BENZ メルセデス・ベンツ E-Class クーペ C207 AMGスポーツ 後期車 フロントバンパー用 リップスポイラー 本物Drycarbon ドライカーボン自動車、オートバイパーツBENZ メルセデス・ベンツ A-Class W176 後期車 フロントバンパー用B26"https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/meteo88_bzw207-lci-amg-fdgt-lip_1","https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/meteo88_bzw207-lci-amg-fdgt-lip","https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/metti1105_3019640xlf_2_d_20220803230101","https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/metti1105_3019640xlf_5_d_20220803230102","https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/metti1105_3019640xlf_3_d_20220803230101"
商品詳細
●新品未使用
●出品商品：リップスポイラー
●品番： BZW207-LCI-AMG-FDGT-LIP
●適用車両：BENZ E-Class C207 クーペ専用対応
※AMGラインのエアロは装着可能です
※ノーマル・E６５などのエアロは対象外です
●表面処理：UVカットクリアコート4層塗り施工
●材料：高級日本産綾織カーボン（Carbon）繊維使用
●材質： DryCarbon製
Dry Carbon(ドライカーボン）
ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。
性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。
ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。（FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます）
非常に軽く作る事が出来ます。（FRPに比べ重量比が半分～1/3になります）
ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。
ピンポイントの変形がありません。（ボンネットを押してもへこまない）
以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン（ロボット）のパーツとしても使われております。
支払詳細
Yahooかんたん決済
発送詳細
西濃運輸 ＆ヤマト運輸
注意事項
■取付けに関しては、自己責任にてお願い致します
■社外品ですので、車検が100％通るとは限りません
■出品商品ついて、タイトルと説明欄をご確認ください。出品商品以外のものを付属致しません。ご不明な点は必ずご質問下さい
■明らかな運送トラブルによって破損した場合、お客様各自で運送会社に賠償申請を行うようお願いします
■万が一、こちらのミスで適合しない商品だった場合、商品代金のみ御返金させて頂きます。商品代以外の工賃等は、いかなる場合も弊社では負担いたしません。例：工賃、修理代、時間代など・・・ご了承ください
■お客様の都合による返品・キャンセル・交換は一切お受けできません。入札前にご不明な点は必ずご質問下さい。
■商品の交換について、到着後一週間以内にお願いします（不良品限り）装着の原因で壊れた場合など対応致しません
■交換の流れは、不良品の写真4枚→写真確認→商品返送→商品確認→交換
■車両・グレード・年式・マイナーチェンジ等により形状が異なる場合がある為 、必ず取付け前に愛車と同形状、同車種かご確認の上でご購入ください
■カーボン製品はハンドメイド製品が多いため、多少繊維のほつれが生じる場合がありますBENZ メルセデス・ベンツ E-Class クーペ C207 AMGスポーツ 後期車
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